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鐵路運(yùn)輸部車(chē)輛廠 強(qiáng)化維保自制 實(shí)現(xiàn)成本管控

鐵路運(yùn)輸部車(chē)輛廠通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措,在確保運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)上,深入挖掘維修潛力,自主研制加工配件,實(shí)現(xiàn)了成本的有效控制,為礦鐵持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

鐵路運(yùn)輸部車(chē)輛廠主要負(fù)責(zé)電機(jī)車(chē)、貨車(chē)的大修、年修以及貨車(chē)的大中小修等工作。針對(duì)車(chē)輛運(yùn)行年限長(zhǎng)、車(chē)況復(fù)雜、資金緊張的實(shí)際狀況,車(chē)輛廠積極轉(zhuǎn)變思路,牢固樹(shù)立“節(jié)支等同增收,修舊就是創(chuàng)效”的理念,充分利用現(xiàn)有設(shè)備資源,大力開(kāi)展配件的自主加工和修復(fù)工作。在檢修過(guò)程中,車(chē)輛廠采取了分類歸納的方法,根據(jù)零部件的磨損程度進(jìn)行科學(xué)合理的優(yōu)化組合配置。同時(shí),他們還深入挖掘維修潛力,積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),對(duì)易損件進(jìn)行自主研制和生產(chǎn)。通過(guò)這些措施,這個(gè)廠有效減少了新配件的采購(gòu)數(shù)量,大幅降低了資金投入。

今年以來(lái),車(chē)輛廠已經(jīng)成功自制配件8036件,修復(fù)配件3980件,這些自主加工和修復(fù)的配件在保障車(chē)輛安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行方面發(fā)揮了重要作用。